Bridgestone Corporation, Történelem, 1980-as évek
|
| Bridgestone/Firestone Europe S.A. (BFE) megszületik |
|
 |
A Bridgestone és a Firestone Bridgestone/Firestone Inc. néven egységes szervezetként működik az Egyesült Államokban. A vállalat1990. július 18-án felállította a Bridgestone/Firestone Europe S.A.-t (BFE). A BFE 1994-ig koordinációs és központi szerepet látott el, ezt követően „Európai Központtá” alakult.
|
|
BFE iroda Brüsszel, Belgium
|
|
|
|
Azóta ez az iroda felelős az európai marketing és disztribúciós tevékenység összehangolásáért, valamint az értékesítésért és beszerzésért. Ezzel egyidejűleg az európai leányvállalatok többségének részvényesévé is vált. 1998 derekán a vállalat zaventemi új irodájába költözött. A BFE mintegy 150 főt alkalmazott, köztük helyi lakosokat és külföldieket, a cég multikulturális és globális arculatának megfelelően. A brüsszeli BFE Központban 16 különböző nemzetiség képviseltette magát.
|
|
|
|
|
|
Átütő technológiájával a Bridgestone betör a Formula 1-be
|
|
 |
Az Uni-T-vel, a Bridgestone gumiabroncs tervezés területén elért úttörő fejlesztésével, mely magában foglalja az 1994-ben kifejlesztett korom részecske struktúra fejlesztéseket, valamint a köpenyperem innovációt, a Firestone gumiabroncsok a következő évben újra versenybe szállhattak a CART sorozatban az Egyesült Államokban. Az Indy 500 legendás hírű versenyzője, a Firestone azonnal vezető pozíciót szerzett. 1997-ben a Bridgestone belépett a Formula 1-be. A Bridgestone Potenza gumikkal szerelt autók négy dobogós helyezést értek el az első időszakban.
|
|
A Firestone és az Indy 500: egy hosszú történet.
|
|
|
1998-ban, a Bridgestone második Formula 1-es szezonjában a cég megszerezte első világbajnoki győzelmét Mika Hakkinennek köszönhetően, aki egyéni világbajnoki címet, és csapatának, a Mercedes/McLarennek konstruktőri világbajnoki címet szerzett, így a Bridgestone rögtön két világbajnoki címmel is büszkélkedhetett.
|
Mika Hakkinen
|
|
|