2004 fontos év volt a Bridgestone számára: számos esemény és eredmény segített megerősíteni európai gumiabroncsgyártói pozícióját.

A Suzuki Grand Prix Csapat gumi beszállítója lett a Bridgestone a MotoGP 2004-es szezonban. A motorverseny fontos részét képezi a Bridgestone motorsport progjamnának, mely közismert a Formula 1-en, az IndyCar Racingen és más autóversenyeken elért sikeréről.

Makoto Tamadának a riói MotoGP-n aratott győzelme mindkét fél számára az első MotoGP győzelmet jelentette.

2004 februárjában szállította le a Bridgestone az 1 milliomodik defekttűrő abroncsát, amellyel megerősítette vezető pozícióját a defekttűrő technológia területén.

A Ferrari a defekttűrő technológiát (RFT) választja a Scaglietti 612-es modelljéhez és a Maserati is e technológia mellett dönt.

A nagy gyártóknak a vállalatba vetett bizalmát jól példázza a Bridgestone Daimler Chryslerrel kötött szerződése, melynek értelmében a Bridgestone lett a Daimler Chrysler fő gumiabroncs beszállítója a közép és nehéz kategóriás (6 tonna feletti) teherautókhoz.

Ez a2005. január 1-vel életbe lépő, nagyszabású megállapodás az Európában, Afrikában, Ázsiában és a Közel-Keleten értékesített járművekre vonatkozik.

A Bridgestone Europe (BSEU) elkötelezetten fejleszti hálózatát a kontinensen:

A vállalat felvásárolta a Mecamold SA 100%-os részesedését. A Mecamold öntőformákat gyárt a gumiabroncsipar számára. A BSEU meggyőződése, hogy a termelés e területén folytatott vertikális integrációval és együttműködéssel megerősítheti pozícióját az európai gumiabroncspiacon.

Bridgestone Retread Systems NV/SA néven a Bridgestone új leányvállalatot alapított az olasz Marangoni Tread S.p.A újrafutózási cég kisebbségi részvételével.

Végül, de nem utolsósorban, júniusban hivatalosan megnyílt a Bridgestone új európai tesztpályája (EUPG) Rómában.

A Bridgestone Europe 2004. június 11-én felavatta új európai tesztpályáját (EUPG) a Róma melletti Apriliában. A 144 hektáron fekvő, 4 kilométeres ovális pálya, melyet 40 millió euróból létesítettek, az egész év során használható, legmodernebb kísérleti pálya Európában.